Accès rapides :
Recherche rapide :
Vous êtes ici :
Liste de publications scientifiques
Discipline : Mécanique
24 résultats
-
Portable Tester Friction (PFT) - Mesures du coefficient de frottement dynamique de revêtements de sol A.4/1.018/P2014-009/NS317 | 2014Le Portable Tester Friction (PFT) est un appareil destiné à mesurer le coefficient de frottement dynamique (µd) d’un revêtement de sol en laboratoire et sur site.
Ce document décrit le protocole de mesure avec le PFT et les résultats de mesures effectués sur… -
LabINRS - Mesures en laboratoire du coefficient de frottement dynamique de revêtements de sol A.4/1.018/P2014-008/NS316 | 2014Le LabINRS est un banc d’essai de laboratoire destiné à mesurer le coefficient de frottement dynamique (µd) d’un revêtement de sol.
Ce document décrit le protocole de mesures avec le PFT et les résultats de mesures effectuées sur un panel de quinze revêtements… -
De nombreuses situations de travail nécessitent l’utilisation de genouillères, qui sont testées selon la norme européenne EN 14404. L’objectif de cette étude était d’analyser la pertinence de certains paramètres de l’essai de répartition de la force d…
-
Etude de la répartition de la force d'appui sur les protecteurs des genoux. A.7/1.046/P2014-031/NS319 | 2014De nombreuses situations de travail nécessitent l’utilisation de genouillères, qui sont testées selon la norme européenne EN 14404. L’objectif de cette étude était d’analyser la pertinence de certains paramètres de l’essai de répartition de la force d…
-
Robots mobiles autonomes (AMR) dans les usines et entrepôts logistiques : enjeux pour la prévention NOETUDE/P2023-082/do42 | 2023Les avancées technologiques de ces dernières années ont permis l’essor de nouvelles applications d’automatisation des flux intralogistiques, touchant des entreprises de tailles variées (de la multinationale à la PME). Appartenant à la famille des…
-
Une nouvelle approche pour prévenir les accidents liées à la manutention manuelle des chariots : apport de forces de correction pour évaluer la capacité de charge maximale en fonction du type de roue et de sol. EL2019-002/P2024-106 | 2024Les méthodes d’essai, dans les normes de conception, nécessitent la mesure des forces de poussée pour évaluer les capacités de charge maximales des chariots. Ces essais sont réalisés sur une plaque en acier plate, lisse et horizontale, et ne tiennent donc…
-
Risque routier - Retenue au choc de mobilier embarqué en zone arrière de fourgons ou fourgonnettes - Exigences et méthode d'essais A.6/1.008/P2010-036/NS286 | 2010Chaque jour, plusieurs millions de véhicules utilitaires légers : fourgons, fourgonnettes ou autres camionnettes, sont utilisés sur la route par les entreprises pour transporter le matériel et les marchandises nécessaires à leur activité. Lors d’un…
-
Influence des roues, roulettes et revêtements de sol sur l’effort de manutention des équipements roulants EL2019-002/P2025-031/nt26 | 2025Les efforts pour déplacer les équipements roulants de manutention manuelle sont fortement influencés par les roues, roulettes et revêtements de sol. Cet article présente l’analyse d’un panel de quarante-quatre roues et cinq sols à l’aide d’un banc d’essais…
-
Conception de chariots de manutention manuelle : Une nouvelle approche combinant les forces correctives et la modélisation pour prévenir les risques EL2019-002/P2024-153 | 2025Les normes de conception des équipements de manutention manuelle roulants mesurent les forces de tirer-pousser sur une plaque d’acier lisse, plate et horizontale, permettant ainsi de définir la charge maximale. Pourtant, ces équipements sont employ…
-
Contrôle de l’équilibre de mannequins virtuels dans un environnement perturbé. A.4/1.017/P2015-080/NS335 | 2015Cette thèse aborde la problématique de la récupération d’équilibre humanoïde. La littérature traite le plus souvent la récupération d’équilibre pour des bipèdes à contacts coplanaires. Dans cette thèse, nous proposons une nouvelle approche de récupération…
Affiner votre recherche