Outils de diagnostic de l’atmosphère intérieure d’un conteneur maritime et de l’efficacité de la ventilation forcée lors de l'ouverture.

Plusieurs dizaines de milliers de personnes en France sont amenées à pénétrer dans des conteneurs pour exercer leurs activités professionnelles, et sont alors potentiellement exposées à des composés gazeux pouvant avoir un impact sur leur santé, qu’ils soient émis par les marchandises et leurs contenants ou introduits volontairement (fumigation).
Le premier objectif de l’étude était de réaliser des mesures de l’atmosphère de conteneurs maritimes en vue d’établir un diagnostic, et de valider les méthodes d’échantillonnage et de mesure des potentiels polluants gazeux avec des appareils temps réel. Un second objectif était d’étudier et de valider l’efficacité des systèmes de ventilation mécanique disponibles sur le marché.
Cette étude s’est articulée principalement selon deux axes : réalisation de campagnes de mesures en entreprises et réalisation d’essais sur le site de l’INRS.
Les campagnes de mesures en entreprises ont quasiment toutes révélé la présence de composés chimiques nocifs pour la santé des opérateurs. La nécessité d’intégrer le risque chimique dans l’évaluation des risques professionnels s’est imposée et plusieurs supports de communication ont été édités et diffusés. L’étude des systèmes de ventilation a notamment conduit au développement de deux prototypes industriels qui ont démontré leur potentiel de dépollution des conteneurs.
Valorisations :
Effectuées : 2 communications internationales (Singapour ; Francfort) ; 1 communication nationale (CMST 2018 Marseille)
Programmées : 2 guides techniques INRS